佳县| 金湖| 安康| 响水| 泾源| 巫山| 法库| 六合| 长阳| 霍城| 南昌县| 蕲春| 宜都| 保康| 册亨| 丹凤| 达州| 册亨| 东乡| 城固| 张家界| 贺兰| 北戴河| 昌图| 芜湖市| 阳朔| 禄丰| 梁子湖| 宿豫| 克拉玛依| 靖远| 永定| 罗田| 姚安| 南海镇| 东胜| 玛纳斯| 五华| 大方| 芦山| 孙吴| 西吉| 白山| 东兴| 花溪| 开化| 澜沧| 开远| 金山| 贵南| 耿马| 高碑店| 林周| 会昌| 昌平| 通江| 安达| 庆阳| 贵定| 友好| 牟平| 宝清| 平果| 钟山| 莱山| 吴川| 东乡| 玛曲| 昌宁| 江达| 曲水| 阳朔| 察布查尔| 宁夏| 三穗| 松原| 万年| 新宁| 宜兰| 西盟| 伊川| 巫溪| 韶山| 平舆| 且末| 成都| 扎囊| 湾里| 开平| 大名| 头屯河| 南康| 霸州| 清水河| 冷水江| 德州| 碾子山| 阜城| 麻山| 威信| 长丰| 嘉祥| 施甸| 武胜| 永靖| 代县| 海林| 木垒| 庆阳| 平湖| 芦山| 金山| 邗江| 高港| 阿图什| 八达岭| 八公山| 安化| 韶山| 惠安| 察哈尔右翼后旗| 缙云| 永胜| 岚县| 玉溪| 莒南| 召陵| 怀安| 台北市| 黄梅| 松溪| 宜州| 洞头| 怀化| 顺德| 永仁| 宝鸡| 大城| 定远| 嘉兴| 贺州| 固安| 定兴| 丹寨| 镇沅| 新疆| 涉县| 澧县| 额尔古纳| 富源| 修武| 鹿泉| 察哈尔右翼后旗| 科尔沁左翼中旗| 四会| 东莞| 濉溪| 吉安县| 诸城| 嘉义市| 叙永| 巩义| 庐山| 孙吴| 逊克| 宝坻| 繁昌| 开鲁| 隆昌| 滦平| 鄱阳| 磐安| 南阳| 乐安| 进贤| 丰顺| 诏安| 下陆| 射阳| 泾源| 德安| 文山| 凉城| 涿鹿| 错那| 平阴| 富县| 神农架林区| 太湖| 北海| 廊坊| 五常| 道真| 梁山| 苏尼特左旗| 缙云| 石楼| 汶上| 忻州| 永丰| 苍山| 长治县| 高港| 从化| 富平| 长白| 保康| 武邑| 宁国| 桓台| 察布查尔| 安福| 五常| 康马| 北戴河| 铜川| 上思| 东川| 三门峡| 光山| 山丹| 岳阳县| 玛纳斯| 海阳| 青州| 忻城| 阿图什| 会东| 丽江| 麦积| 凭祥| 清涧| 普陀| 罗城| 莱山| 洪雅| 鄂尔多斯| 黄冈| 肥东| 邕宁| 仙游| 马山| 陈巴尔虎旗| 合川| 旬邑| 临湘| 常德| 美溪| 漳平| 建昌| 烟台| 佛山| 卢氏| 通江| 邯郸| 陵水| 台儿庄| 大洼| 富宁| 富宁| 桓台| 高邮| 大姚| 大田|

改造升级技术水平领先 哈电行动力挺环保机组

2019-09-16 08:51 来源:糗事百科

  改造升级技术水平领先 哈电行动力挺环保机组

  从2016年的宝格丽罗马电影艺术展到2017年的巴塞尔表展、宝格丽FESTA欢筵享宴活动,吸睛无数。作为-的大众品牌第2款国产SUV,这款中型SUV尺寸与L车型类似,将计划于年内上市。

同时,这也是C3Aircross与C5Aircross天逸作为东风雪铁龙SUV系列的共性。配置:有智慧、有人文在配置方面,东风风神新AX7就像一个暖心大叔,非常具有人文关怀。

  LiamButterworth表示,德尔福在2017年实现了48亿美金的营收,其中中国市场营收突破100亿人民币。在沟通会上,德尔福科技展示了基于中国市场推出的首款组合式逆变器和直流/直流转换器,据悉,这款组件包装更小、更轻,将能够带来更高效的未来电动推进系统和更高的能量密度,对于车厂来说是更高效、更具成本效益的解决方案。

  等到了4S店提车,骗子会要求客户交清所有费用,并且金额也会远远高于当初所洽谈的价格。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

首个秋冬系列推出的新款PetiteMalle手袋以古董箱为灵感,将LouisVuitton经典的行李箱+monogram印花设计转换成petiteMalle迷你行李箱,又让奢华旅行风火了一把。

  凤凰网汽车:全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版挑战中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试,做了7个项目的测试,无论是偏置、倒车等都做得非常棒,都是满分。

  在1965年,身材娇小的奥黛丽·赫本委托LV的创始人亨利·路易威登为她定制一款更轻便小巧的旅行袋,方便随身携带,于是Speedy25便诞生了。4、前车倒车场景:前车以5公里/小时的速度倒车,名爵6以35公里/小时正常行驶,距离15米时刹车减速,避免撞击。

  颠覆传统,纯正色彩2018年,YSL圣罗兰唇釉推出全家族系列YSL水唇釉,YSL黑管唇釉,YSL纯色唇釉,完美打造三种不同唇釉妆效。

  以MGPILOT为代表的智能主动驾驶辅助系统,一定要实景实测,和用户实际使用场景更好的结合起来,才能更清晰地让消费者了解它在主动安全上的作用。具体费用根据车型以到店核算为准。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  黑管唇釉带有暗纹,更加有设计感。

  问题二:自动驾驶技术分几个等级?主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别,第1级科技含量最少,现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。操控:成熟高效出门在外,等着我们的不仅有长途驾驶的劳累,还有天气、陌生路况的考验。

  

  改造升级技术水平领先 哈电行动力挺环保机组

 
责编:
您当前的位置 : 浙江在线 > 浙商网 > 浙江经济报道 > 原创新闻 

专访北大教授侍乐媛:中国企业家大多没有订单成本意识

2019-09-16 16:33:33 来源: 浙江在线 记者 南希
总结:继爵战珠海后,爵战天津至此完美谢幕。

WechatIMG43.jpeg

浙江在线记者专访北京大学工业工程系主任、美国威斯康辛大学(麦迪逊)终身教授侍乐媛。

  浙江在线-浙商网5月5日讯(浙江在线记者 南希)在今日举行的2017中国工业大数据大会·钱塘峰会上,各路专家、企业从不同的维度表达了自身对工业大数据、工业智能化的理解。其中,北京大学工业工程系主任、美国威斯康辛大学(麦迪逊)终身教授侍乐媛直言,制造业大数据断层严重,目前企业实施的“大数据”仅仅是纵向数据收集与使用,缺乏横向数据连接与利用。

  侍乐媛认为,利用原有硬件存量,通过生产资源的优化配置,有效的信息化管理工具,可以弥合工业大数据断层,打通企业生产全生命周期的数据流,提升企业的生产能力。通过仿真模拟,识别生产过程的瓶颈资源与相应问题、生产过程关键环节,能够大幅度提高目前大部分中小企业的生产效率,降低运营成本。

  演讲后,侍乐媛接受了浙江在线记者专访,进一步阐述她的工业化管理理念。

  工业大数据断层严重

  缺乏横向数据连接与利用

  在侍乐媛看来,目前全球尚未有企业能够完全消除大数据断层的问题,她以波音787举例。

  “即便在这个有着全球最好信息化系统的公司里,他们的车间调度系统也只是一张早就准备好的表格。理想的生产状态是按照表格上的节拍往下走,但是实际情况总有各种问题,即便是波音公司也无法通过自动化解决,只有通过不停的加班来追赶工期。”

  高精尖的航空业自动化尚且如此,更何况寻常百姓家的家具制造业。

  侍乐媛造访了美国一家顶级奢侈品厨房电器公司Sub-Zero & Wolf。即便是这家打着“高端”旗号的公司,在安装时,也是笨拙地根据一张流程表,每做完一项,用笔划掉一项流程。

  而以生产生活用纸的跨国企业金佰利,也备受工业大数据断层的困扰。

  “在金佰利的生产车间里,看不到人,全是自动化流程。但是问题来了。纸浆在加工过程中,由于环境、材料、温度等原因,不符合原定流程中A类纸的标准,降级为B类纸。但是后面所有的流程都是为A类纸量身打造。这时候,所谓的自动化无法完成后期程序的更改,还是依靠人工。”侍乐媛透露,诸如此类的数据断层,让这家跨国公司每年损失15%。

  将视野转向国内,情况也不容乐观。在侍乐媛看来,即便当下国内企业普遍使用ERP、MES等信息化管理软件,也是在缺乏时间维度上的准确计划与调整,各个生产流程阻碍了数据流动,形成信息孤岛。

  “比如销售人员有个订单,卖多少钱?没有一个人能够讲出每一笔订单的实际成本,基本上都是拍脑门拍出来的价格。”侍乐媛回想起一次调查一家铜材工厂,其销售价格的制定甚是“粗糙”:每个订单成本是根据铜的成本除以去年的销售量。“中国大多数企业家没有订单成本意识。”

  侍乐媛一针见血指出,目前企业实施的大数据,仅仅是纵向数据收集与使用,缺乏横向数据连接与利用。

WechatIMG45.jpeg

侍乐媛教授在2017中国工业大数据大会·钱塘峰会上发表演讲。

  盘活硬件存量 弥合数据断层

  剑指实时优化管理

  那么如何解决?

  “其实技术早就有了,只是观念的问题。”

  在侍乐媛看来,在中国工业制造水平快速提升的20年中,国内企业家的思维日益开放,但突然面对诸多选择,有点“病急乱投医”。

  “我国的企业家们更喜欢看得见、摸得着的东西。”侍乐媛指出,面对超过生产线产量的订单,公司往往选择购买新的生产线、购买更多的机器人,投入更多生产成本要素来应对。

  面对同样的情况,侍乐媛提供了另一种选择:“对于大多数离散制造业,其实升级原有生产线、改进流程、服务外包等形式,就能够在不增加生产成本的情况下,最大化利润。”

  侍乐媛认为,企业家应该站在更高的系统层面关注企业效益与效率,盲目迷信“看得见摸得着”的设备资产,只会陷入看似“高大上”的窠臼。

  “比如机器人,同样一条生产线,原本你觉得需要10个机器人来完成,其实通过系统优化,可能只需要2个机器人。”

  如果以上述的思想来盘点浙江的企业,侍乐媛直言,大部分浙江企业最多还是停留在工业2.0时代,同时“拿来主义”严重。

  她曾造访台州的一家机械设备企业,该企业花大价钱引进了中的一种方法,用实际产品的销售需求拉动生产,再拉动采购等一系列生产运营行为。这是经典的丰田管理模式中的一种方法,备受推崇。

  然而,对于大批量生产的企业,这一模式十分适用,但对于小批量、多品种、大规模定制的企业,却会造成生产资源与产能的浪费。

  “很多企业不知道这个技术是不是适合他,一拍脑门,花了大价钱,却买来没有用的东西。这一现象在中国也很常见。”

  当下全球经济复苏乏力,国内劳动力成本、土地成本等生产要素价格仍处高位,企业外贸环境依然严峻。订单呈现形式逐渐转向小规模、定制化模式,这使得企业难以发挥规模化经营带来的边际效应递减优势。

  “订单小,定制化产品多,这是当下即未来的外贸趋势。”

  基于以上,侍乐媛认为,中国80%中小企业的转型升级,也许不需要全身心扑在产品创新上,也无需咬牙买设配、添加生产线,而是在流程管理化上做文章,通过现有的存量,提升效率、质量,降低成本,做到行业里的顶尖水平。

  资金有限的企业,也可以针对最关键的环节加大改良力度,蛇掐七寸,依旧能够起到提升效率的目的。

  “工业的智能化、信息化,并非购买机器人、连接互联网、联通传感器就可以了。利用现有存量,在管理上做创新,提高效益,制造企业需要有经纬纵横的采集能力。”

责任编辑: 郭涛
相关新闻
分享到:
版权说明
凡注有"浙江在线·浙商网消息"的稿件,均为浙商网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线·浙商网消息",并保留"浙江在线·浙商网消息"的电头。联系电话:0571-85311044
新闻热线:0571-85311044 业务热线:0571-85310557
西沱镇 抚市镇 六安市 顺庆 榆垡镇政府
达尼丁 黄绿背 尼木 王串场环盛里栋 钟胜虎